📌 政策法规 · 国家与地方
交通运输部印发2026年立法工作计划，涉及法律、行政法规及部门规章多项任务。其中《城市公共交通条例》进入预备阶段，《城市公共汽车和电车客运管理规定》（修订）列入年内完成项目。此次修订聚焦公交运营安全、服务质量监管、新能源车辆准入与退出机制等关键环节，为行业规范化发展提供法治保障。
2026年新能源城市公交车及动力电池更新补贴细则进一步明确，每车平均补贴约8万元。随着2016-2018年首批投放的新能源公交车电池寿命陆续到期，电池更换后市场正在加速打开，预计将形成百亿级市场规模。政策端持续发力，为各地公交企业更新新能源车辆和更换动力电池提供资金支持。
浙江省出台新一轮清洁能源汽车推广政策，明确加大纯电动、氢能、甲醇等清洁能源汽车推广力度。政策涵盖公交、物流、环卫等公共领域车辆新能源化，要求新增和更新的城市公交、出租、物流配送等领域车辆新能源比例不低于80%。浙江省同时加快充换电和加氢站等基础设施建设。
🏭 企业动态 · 金龙与竞品
6月8日，厦门金龙汽车集团股份有限公司副总裁刘晓霞、厦门金龙旅行车有限公司董事长彭东庆一行到访玉柴，与玉柴集团党委书记、董事长李汉阳等高层进行座谈交流。双方围绕深化战略合作、共同拓展国内外市场展开深入探讨，未来将在新能源动力、海外市场拓展等领域加强协同。
苏州金龙海格客车450台纯电动城市公交车批量交付智利，创下苏州金龙单一海外订单新纪录。这批车辆将服务于智利首都圣地亚哥及周边城市的公共交通系统，以零排放、低噪音、高安全性的产品力，助力智利公交电动化转型。苏州金龙无忧服务体系同步落地，为海外客户提供全生命周期服务保障。
西北旅行正确打开方式——苏州金龙海格客车携手陕西宇诺，以高品质客车产品和完善的服务体系，助力陕西旅游客运市场升级。苏州金龙以产品力+服务力双轮驱动，在西北旅游客运市场持续深耕，为用户创造更大运营价值。
2026年4月客车出口排行榜揭晓，金龙位列榜首。安凯同比增幅最高，宇通在4月大中型客车出口排名中也表现突出。中国客车组团出口沙特，全系标配玉柴机器，展示出中国客车品牌在国际市场的整体竞争力。2026年1-4月，中国客车出口持续增长，海外市场份额稳步提升。
2026粤港澳大湾区车展期间，比亚迪商用车首次以全矩阵、全品类阵容展出，涵盖新能源客车（B12欧洲版、全新C11）及新能源卡车（T5、T4、Q3、T18等）。全新客车C11基于e-BUS平台3.0打造，搭载刀片电池、CTC电池底盘一体化、客车云辇A、全域1000V高压架构。截至目前，比亚迪商用车全球累销超20.3万辆，足迹遍及70多个国家。
比亚迪董事长王传福在"敢为"发布会上宣布，比亚迪商用车智能驾驶方案即将落地商用。比亚迪正加速将乘用车领域的智驾技术迁移至商用车平台，涵盖自动紧急制动、车道保持、自适应巡航等L2+级功能，将率先应用于新能源客车和轻卡产品。
宇通客车2026年前4月销量持续领跑行业，全球布局同步提速。宇通集团与宁德时代再签全球战略合作备忘录，双方将在电池技术、海外市场拓展等领域深化合作。宇通宇威E8PRO重磅上市，以"科技进阶、安全加乘"为卖点，进一步巩固宇通在新能源公交市场的领先地位。
36台福田欧辉纯电城市客车批量交付天津公交集团，助力天津公交提质升级。福田欧辉高品质客车同时批量交付天津华厦旅行社，助力旅游客运提质升级。出口方面，北汽福田1-5月出口同比提升64.3%，总销量超30万辆，新能源车5月销量涨超5成。
中通客车本周多条业务线同步发力：全国高考期间，中通客车护航学子竞逐盛夏；中通H13助力阜阳定制旅运再升级交付使用；在智利客运市场，中通客车以200万公里零大修的硬核品质"霸榜"，批量中通纯电动商务客车同步交付海南，赋能绿色通勤新生态。
北京时间2026年6月12日，美加墨世界杯正式开幕。作为本届世界杯联合主办国之一，墨西哥大量引入远程星际客车作为赛事交通保障用车。远程星际客车以绿色运力奔赴国际赛场，彰显中国客车品牌在全球顶级赛事中的影响力。
🚌 运营与招标 · 公交与项目
本周多地新能源公交车采购项目密集启动。其中84辆新能源公交车大单公开招标引发行业关注，另有38辆新能源客车招标公告发布。近百辆纯电动公交车采购项目发生变动。随着各地公交电动化持续推进，新能源公交招标市场持续活跃，竞争格局日趋激烈。
2026年5月，6米以上客车市场经历4月的短暂下滑后重回上升通道，总销量回到9000量级。远程"双领涨"杀进前四，安凯晋升第三。宇通5月增长近14%，大中客稳涨、轻客劲增36%。5月商用车市场整体销38万辆涨13%，新能源渗透率超40%创历史新高。
2026年4月新能源客车销量格局出现显著变化，各品牌排位重排。4月大中型客车国内销量排名、4月大中型客车出口排名同步出炉：宇通夺冠出口排行，金龙夺冠整体出口，安凯同比增幅最高。4月新能源客车销量排名显示行业竞争格局正在加速演变。
海南定安县完成7条农村客运班线公交化升级改造，以新能源公交车替代传统燃油客车，票价下调30%，发班密度提升一倍。城乡公交一体化进程正在全国加速推进，江西吉安、山西阳泉、湖南长沙等地也相继推出公交微循环、定制公交等创新运营模式。
济南公交S178路开通运营三周年，作为连接居民区与学校的通学公交线路，S178路三年来累计服务学生出行超30万人次。济南公交"家校专线"模式持续推广，为全国城市公交多样化服务提供可复制经验。
开沃集团获授南京城市职业学院实习基地，双方将在新能源汽车技术人才培养、产学研合作等领域展开深入合作。开沃集团同时推出新款新能源产品，在新能源客车与专用车领域持续布局。
📊 行业趋势 · 后市场与新能源
中国客车批量出海再传捷报——多品牌客车组团出口沙特，全部标配玉柴机器动力。沙特作为中东最大的客车市场之一，对中国客车的需求持续增长。此次批量出口涵盖旅游客车和城市公交车型，中国客车品牌在中东市场的认可度进一步提升。
潍柴动力助力埃塞俄比亚公交绿色升级项目取得新进展，首台配套潍柴新能源动力的客车已落地，1200台订单持续交付中。该项目是埃塞俄比亚最大规模的公交电动化项目之一，潍柴提供从动力总成到售后服务的一体化方案，为中国动力品牌出海非洲树立标杆。
随着2016-2018年首批投放的新能源公交车电池寿命陆续到期，动力电池更换后市场正在加速打开。全国多地启动批量电池更换招标，预计将形成百亿级市场规模。2026年新能源公交及电池更新补贴细则已明确每车补贴约8万元，政策端持续发力。电池更换市场的加速释放，为客车后市场服务商和电池回收企业带来新机遇。
黄海客车以全铝车身、轻量化设计等创新技术亮相北京市场，引发行业关注。全铝车身在降低整车自重的同时提升抗腐蚀性能，可有效延长车辆使用寿命并降低运营能耗。黄海客车在新能源公交市场的产品布局持续推进。
2026年4月新能源客车出口排行榜揭晓，安凯客车同比增幅最高。在新能源客车出口领域，中国品牌整体表现强劲，金龙、宇通、安凯等品牌在国际市场各展所长。新能源客车出口已成为中国客车行业增长的重要引擎之一。
北汽福田欧辉移动诊疗车全线就位，在高考期间为考生筑牢健康防线，同时在新疆和田扎根基层，让优质医疗服务直达乡村一线。福田欧辉移动诊疗车基于客车平台改装，可灵活部署于社区、学校、偏远地区开展健康筛查和基础医疗服务，拓展了客车产品的应用边界。
📊 上险数据专题 · 2026年1-5月国内大中客市场全景
数据口径：国内大中客5.9米以上行业终端销售数据 · 单位：台
2026年1-5月国内大中客终端销售20,229台，较2025年同期下降11.3%。其中5月单月销售4,235台，同比增长21.9%，公交板块同比+88.5%成为主要增量来源。细分市场：公路13,456台(-7.3%)、公交6,221台(-18.6%)、校车552台(-15.5%)。
2.1 整体市场1-5月品牌TOP10
| # | 品牌 | 销量 | 市占率 | |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 宇通客车 | 7,659 | 37.86% | |
| 2 | 中通客车 | 2,279 | 11.27% | |
| 3 | 中国中车 | 1,483 | 7.33% | |
| 4 | 厦门金龙 | 1,280 | 6.33% | |
| 5 | 苏州金龙(海格) | 1,224 | 6.05% | |
| 6 | 安徽安凯 | 901 | 4.45% | |
| 7 | 北汽福田 | 729 | 3.60% | |
| 8 | 厦门金旅 | 474 | 2.34% | |
| 9 | 远程商用车 | 454 | 2.24% | |
| 10 | 江铃晶马 | 433 | 2.14% | |
| TOP10合计 16,916台，集中度83.6% | 金龙系合计 2,978台，占比14.72% | ||||
2.2 公路市场品牌TOP10
公路市场累计销售13,456台。宇通以6,508台独占48.4%，行业地位稳固。金龙系（苏州金龙+厦门金龙+厦门金旅）合计2,218台，占公路市场16.5%。
| # | 品牌 | 销量 | 占比 | |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 宇通客车 | 6,508 | 48.36% | |
| 2 | 中通客车 | 2,014 | 14.97% | |
| 3 | 苏州金龙(海格) | 1,015 | 7.54% | |
| 4 | 厦门金龙 | 843 | 6.26% | |
| 5 | 北汽福田 | 477 | 3.54% | |
| 6 | 东风汽车 | 376 | 2.79% | |
| 7 | 江铃晶马 | 373 | 2.77% | |
| 8 | 厦门金旅 | 360 | 2.68% | |
| 9 | 安徽安凯 | 284 | 2.11% | |
| 10 | 柯斯达 | 234 | 1.74% |
2.3 公交市场品牌TOP10
公交市场累计销售6,221台。格局与整体市场截然不同：中国中车以1,483台（23.84%）超越宇通居首。
| # | 品牌 | 销量 | 占比 | |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 中国中车 | 1,483 | 23.84% | |
| 2 | 宇通客车 | 874 | 14.05% | |
| 3 | 安徽安凯 | 497 | 7.99% | |
| 4 | 厦门金龙 | 437 | 7.02% | |
| 5 | 创维汽车 | 401 | 6.45% | |
| 6 | 广通汽车 | 386 | 6.20% | |
| 7 | 远程商用车 | 297 | 4.77% | |
| 8 | 比亚迪汽车 | 290 | 4.66% | |
| 9 | 中通客车 | 216 | 3.47% | |
| 10 | 苏州金龙(海格) | 209 | 3.36% |
2.4 5月单月品牌TOP10
5月单月销售4,235台，同比+21.9%。宇通1,608台（38.0%）稳居榜首；金龙仅172台（4.1%）排名第7，公交板块仅17台。
| # | 品牌 | 销量 | 占比 | |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 宇通客车 | 1,608 | 37.97% | |
| 2 | 中通客车 | 598 | 14.12% | |
| 3 | 苏州金龙(海格) | 290 | 6.85% | |
| 4 | 北汽福田 | 214 | 5.05% | |
| 5 | 安徽安凯 | 212 | 5.01% | |
| 6 | 远程商用车 | 196 | 4.63% | |
| 7 | 厦门金龙 | 172 | 4.06% | |
| 8 | 南京金龙 | 138 | 3.26% | |
| 9 | 东风汽车 | 137 | 3.24% | |
| 10 | 江铃晶马 | 130 | 3.07% |
2.5 关键结构性观察
① 宇通一家独大 vs 公交赛道分散。宇通在整体市场市占率37.9%，在公路市场更是接近五成（48.4%），但在公交市场仅14.1%，被中车时代（23.8%）超越。中车时代作为央企背景的公交新锐，1,483台销量中几乎全部来自公交，公交依赖度极高。
② 金龙系市场定位分化。厦门金龙1-5月累计1,280台排名第4，公路843台（第4）和公交437台（第3）双线均衡发展。苏州金龙偏重公路（1,015台，公路第3；公交仅209台）。厦门金旅亦偏公路（360台 vs 公交极少）。金龙系合计2,978台，全市场占比14.7%。
③ 中车时代迅速崛起。中车1-5月累计1,483台排名第3，市占率7.3%较2025年全年提升4.0个百分点，是年度最大黑马。其公交市场23.8%的市占率领先第二名宇通近10个百分点。
④ 5月回暖信号明显。单月同比+21.9%，其中公交+88.5%是主要增量。随着新能源公交补贴政策落地和电池更换需求释放，下半年置换需求有望进一步释放。
⑤ 金龙5月表现疲弱。5月单月仅172台（4.1%），排名跌至第7，为年内最差月度表现。公交板块仅17台，在地方保护政策下批量订单获取能力不足，需重点关注下半年市场策略调整。
出版发行：KL长安秋雨 · 出版时间：每周五 · 数据口径：国内客车行业全景 · 仅供行业参考，不构成投资建议。